Конференція 2019/03/12

Зустріч відбулася на транспортному факультеті Варшавського технологічного університету.

Приазовський державний технічний університет представляли д-р Ігор Пірч, декан факультету транспортних технологій, координатор проекту CRENG в ПДТУ та Катерина Полупанова, начальник відділу міжнародних проектів, менеджер проекту CRENG в ПДТУ.

Зустріч відкрив проф. Ян Шмідт, ректор Варшавської Політехніки. Яшар Омаров, начальник відділу вищої та середньої професійної освіти Міністерства освіти Азербайджанської Республіки, Ресульгулі Гелдієв, провідний спеціаліст відділу вищої та середньої спеціальної освіти Міністерства освіти Республіка Туркменістан висловили сподівання, що проект CRENG стане потужним важелем для інтернаціоналізації освіти між Європейським Союзом та країнами-партнерами.

Чому CRENG?

Україна, Азербайджан, Туркменістан розташовані на стратегічно важливих транспортних шляхах посеред найбільших транспортних потоків у світі між Європою та Азією. Вони постійно розвивають транспортну систему, яка перебуває на шляху інтеграції в глобальну транспортну систему для забезпечення руху вантажів і пасажирів з Європи до Азії. ЄС підтримує таку інтеграцію шляхом створення програми, яки підтримують розвиток Транспортного коридору Європа-Кавказ-Азія.

 Для успішної інтеграції в глобальну транспортну мережу, забезпечуючи високий рівень транспортних послуг як для країн-партнерів , так і для глобальної спільноти в умовах невизначеної постійної еволюції глобальних ланцюжків поставок, необхідно враховувати європейський досвід і підтримувати впровадження CRENG постачальниками транспортних послуг всіх рівнів (місцевих, регіональних, національних).

Сьогодні, в умовах інтеграції до глобальної транспортної мережі, компанії країн-партнерів почали реалізовувати антикризові стратегії та зіштовхуватися з дефіцитом висококваліфікованих фахівців у сфері CRENG. Спеціалісти повинні мати необхідні навички які би в безперервному взаємозв’язку були спрямовані на: виявлення, оцінку ризиків транспортної системи та прийняття рішень про їх мінімізацію; розробку сценаріїв для чіткого, негайного плану дій у разі виникнення ризикової ситуації для зменшення, виправлення наслідків катастроф та відновлення роботи транспортної системи в найкоротші терміни. Крім того, зростання кількості та складності транспортної системи призводить до збільшення кількості інформації, яку необхідно враховувати при розробці антикризових стратегій. Досягнення успіху в управлінні ризиками та кризами неможливе без знання та врахування тонкощів організації логістичного процесу та застосування інноваційних інформаційних та телекомунікаційних технологій.

 Проект присвячений розробці CRENG в цільових країнах шляхом створення середовища для навчання висококваліфікованих спеціалістів відповідно до ринку праці, кращих практик ЄС та Болонського процесу.

 На стартової конференції партнери з Польщі, Німеччини, Франції, України, Азербайджану, Туркменістану  підтвердили необхідність  впровадження CRENG у систему вищої освіти, розробили  та  затвердили стратегію сумісної розробки навчальних планів CRENG і розробили детальний план заходів. Такім чином  наприкінці проекту CRENG нова магістерська програма, яка

  відповідатиме сучасним викликам ринку праці буде розроблена  відповідно найкращих європейських практик та впроваджено в освітній процес у університетах-партнерах.